chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Intake Air Plenum > < Diagram Information and Instructions|Page 3844
Page 1
background image

Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic: Service and Repair

Fig 109  Servicing Idle Air Control Motor

NOTE:  When servicing throttle body components, always reassemble components with new 0-rings and seals where applicable. 

-

Never use lubricants on 0-rings or seals, damage may result. 

-

If assembly of component is difficult, use water to aid assembly.

-

Use care when removing hoses to prevent damage to hose or hose nipple.

REMOVAL

1. Disconnect negative cable from battory;
2. Remove electrical connector from idle air control motor.
3. Remove idle air control motor mounting screws (Fig. 109).
4. Remove motor from throttle body. Ensure the 0-ring is removed with the motor.

INSTALLATION

1. The new idle air control motor has a new 0-ring installed on it. If pintle measures more than 1 inch (25 mm) it must be retracted. Use the DRB

Idle Air Control Motor Open/Close Test to retract the pintle (battery must be connected.)

2. Carefully place idle air control motor into throttle body.
3. Install mounting screws. Tighten screws to 2 Nm (17 in lb) torque.
4. Connect electrical connector to idle air control motor.
5. Connect negative cable to battery

Intake Air Plenum > < Diagram Information and Instructions|Page 3844