chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Voyager Workshop Service and Repair Manuals

Timing Belt|Page 1146 > < Timing Belt
Page 2
background image

14. Before the removal of the timing belt, rotate crankshaft until the TDC mark on oil pump housing aligns with the TDC mark on crankshaft sprocket

(trailing edge of sprocket tooth) (Fig. 117).

NOTE:  The crankshaft sprocket TDC mark is located on the trailing edge of the sprocket tooth. Failure to align trailing edge of sprocket tooth to
TDC mark on oil pump housing will cause the camshaft timing marks to be misaligned.

15. Install 6 mm Allen wrench into belt tensioner. Before rotating the tensioner, insert the long end of a 1/8" or 3 mm Allen wrench into the pin hole

on the front of the tensioner (Fig. 118). While rotating the tensioner counterclockwise, push in lightly on the 1/8" or 3 mm Allen wrench, until it
slides into the locking hole.

16. Remove timing belt.

Timing Belt|Page 1146 > < Timing Belt