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Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

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Electronic Combination Flasher With DRL Circuit

The battery input (Pin 1), is brought into the Junction Block through the Electrical Distribution Wiring (EDW) harness. It originates under the hood in
the Power Distribution Center (PDC) through a 20 ampere fuse at position 10 (9th position from the upper end) and labeled HAZARD. This circuit
(L09) is the only power feed to the combination-flasher/DRL.

The ignition input of Pin 6 (refer to Junction Block Terminal Call-Out and Junction Block Terminal Call- Out with DRL tables) only senses that the
ignition circuit is ON and does not supply current to the module in a way that would power the system. This RUN/START circuit is brought into the
junction block to a 10 ampere fuse labeled TS BU LMP at the bottom right side. The circuit designation out of the fuse is A22D. This circuit feeds the
combo-flasher and the following systems with Ignition voltage if the vehicle is so equipped:

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Back-Up Lamps

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Electrochromic Inside Rear view Mirror

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A/C Control Head

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Mini-Trip Computer

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ABS Module

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Front Blower Relay Coil

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Rear Blower Relay Coil

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AWD Solenoids

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