Dodge Workshop Service and Repair Manuals

EGR Backpressure Transducer: Testing and Inspection

ELECTRIC EGR TRANSDUCER-3.9L/5.2L ENGINE

Electric EGR Transducer (EET)

Testing Electric Solenoid Portion Of Transducer

1. Bring the engine to normal operating temperature. Operate at idle speed. Test the EET as follows:

2. Check vacuum at EET vacuum source. Disconnect the hose and attach a vacuum gauge to it.

3. Vacuum should be a minimum of 15 inches:

-

If vacuum is low, check the line for kinks, twists, or a loose connection at vacuum connector or intake manifold.

-

If vacuum is correct, remove gauge. Connect the vacuum line and proceed to next step.

4. Check EET operation using the appropriate Powertrain Diagnostic Procedures service manual.

Testing Vacuum Portion Of Transducer

1. Disconnect the EET vacuum lines, back pressure line and electrical connector. Remove transducer.

2. Plug the EET EGR valve port.

3. Apply 1-2 pounds air pressure to exhaust back pressure port. Air pressure can be supplied with a hand operated air pump or compressed air

(regulated to correct psi).

4. Apply a minimum of 12 inches of vacuum to vacuum supply port.

-

Replace the EET if it will not hold vacuum.

-

For electrical tests of the EET and its circuitry, refer to the appropriate Powertrain Diagnostic Procedures service manual and use the DRB II
scan tool.