Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Visually inspect the door hinge area if the bushing has fallen out of cam and is at the bottom of the pivot pin. If bushing is out of cam reinstall bushing
following the repair procedure. Figure 1

TOOLS REQUIRED:

1

Large Flat Screwdriver

2

Pairs of Long Nose Locking Pliers

1

Pair of Regular Locking Pliers

REPAIR PROCEDURE:

This bulletin involves positioning the cam bushing back into the cam and bending the top edge of the bushing over the cam to lock in place.

1.

Open the door to the full open position.

2.

Clean the cam and bushing using Mopar Super Kleen (P/N 4318015), so that they are free of all gritty contaminants.

3.

Grease the cam pin using Mopar MP-50 (P/N 4549626) where it contacts the bushing.

4.

The outer portion of the bushing should be greased with Mopar MP-50 to aid in the installation into the cam.

5.

Center the hole in the cam to the bushing by hand, or if necessary by lightly prying between the end of the cam and the door sheet metal using a
large flat screwdriver. The sheet metal should be protected using a suitable guard, such as tape. Figure 2