Dodge Workshop Service and Repair Manuals

-

the speed control off switch is activated

Engine Start-Up Mode

ENGINE START-UP MODE

When the ignition key is held in the "start" position, the following occurs:
1. The Powertrain Control Module (PCM) receives the crank signal input from the crank position sensor.

2. The air intake heaters are not energized during cranking.

3. The PCM monitors engine speed and when the engine speed is above 375 rpm, the PCM determines that the engine is running.

4. If the PCM receives a crank signal before the preheat cycle is over, the heaters will be de-energized. However, the post-heat cycle will begin if

the engine speed is above 375 rpm.

Engine Warm-Up Mode

ENGINE WARM-UP MODE

1. The Powertrain Control Module (PCM) may start the air intake heater post-heat cycle depending on intake air temperature. If manifold air

temperature was at 66°F or less when the ignition was turned on, the cycle is started.

2. If the transmission temperature sensor determines it is below 59°F, the automatic transmission will not be allowed to enter overdrive.

3. If the transmission temperature sensor determines it is below 69°F, the transmission's torque converter clutch will not be allowed to engage.

4. The PCM will turn on the water-in-fuel lamp if a signal is received from the water-in-fuel sensor.

General Description

PCM OPERATING MODES

As input signals to the Powertrain Control Module (PCM) change, the PCM adjusts its response to output devices. There are several different
modes of operation that determine how the PCM responds to the various input signals. In all modes, the wait-to-start lamp will flash if an open
circuit is detected in the intake air temperature sensor circuit.

Ignition Switch Off Mode

IGNITION SWITCH OFF MODE

When the ignition switch is turned to the "off" position, the Powertrain Control Module (PCM) still receives battery voltage through the battery
input. Battery voltage is needed to keep PCM memory alive. The Memory stores trouble codes and the throttle position sensor value from the
previous key-on.

Ignition Switch On (Engine Off) Mode

IGNITION SWITCH ON (ENGINE OFF) MODE

When the ignition switch is in the "on" position, the following actions occur:
1. When the Powertrain Control Module (PCM) receives an ignition sense input, it powers up. Battery voltage is supplied through the battery

voltage input.

2. The wait-to-start, water-in-fuel, check engine and transmission temperature (auto trans only) lamps are turned on by the PCM for at least 2

seconds as a bulb test.

3. The PCM monitors the intake air temperature signal. If the intake air temperature is below a predetermined temperature, the PCM will start the

air intake heater preheat cycle. The PCM will energize the intake heaters by grounding the air intake heater relays. The PCM will turn the
wait-to-start lamp on until the preheat cycle is over. If the PCM receives a crank signal before the preheat cycle is over, the preheat cycle will
be aborted.

4. The PCM will turn on the water-in-fuel lamp if a signal is received from the water-in-fuel sensor.

NOTE:  If the water-in-fuel lamp remains illuminated after the 2-second bulb check, the vehicle should not be started until the fuel filter has been
drained and primed.

Non-Monitored Circuits

NON-MONITORED CIRCUITS

The Powertrain Control Module (PCM) does not monitor the following circuits, systems, and conditions even though they could have
malfunctions that result in driveability problems. A diagnostic code may not be displayed for the following conditions. However, problems with
these systems may cause a diagnostic code to be displayed for other systems. For example, a fuel pressure problem will not register a diagnostic
code directly, but could cause a rich or lean condition. This could cause an oxygen sensor, fuel system, or misfire monitor trouble code to be
stored in the PCM.