Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Valve Cover Gasket: Customer Interest
Cylinder Head - High Pitched Whistle at Idle

NO: 09-08-95

GROUP: Engine

DATE: May 12, 1995

SUBJECT:
High Pitched Whistle at Idle

MODELS:

1994 - 1995

(BR)

Ram Truck

NOTE: 

THIS BULLETIN APPLIES TO VEHICLES EQUIPPED WITH V-10 (8.0L) ENGINE.

SYMPTOM/CONDITION:

A high pitched whistling noise at idle.

DIAGNOSIS:

With the engine idling, wiggle each fuel injector and note if the pitch of the whistle sound changes. After verifying that sound can be changed with
injector movement, remove fuel rail and visually inspect the injector pocket for cylinder head protrusion into the injector area. If there is head protrusion,
proceed to the repair procedure. If there is no head protrusion visually inspect the injector lower 0-ring for damage and replace as necessary. If the pitch
of the whistling noise does not change with injector movement, further diagnosis is necessary, refer to TSB 18-10-95.

PARTS REQUIRED:

AR

53020066

Cylinder Head - 8.0L

AR

53020073

Gasket, Cover

1

4856139

Gasket Package, intake Manifold

AR

53041049

Gasket, Cylinder Head

REPAIR PROCEDURE:

This bulletin involves replacing the affected cylinder head(s) with new head(s). inspection and replacement as needed of the fuel injectors will also be
included.

1.

Disconnect the negative battery cable.

CAUTION: 

THE FUEL SYSTEM IS UNDER A CONSTANT PRESSURE (EVEN WITH THE ENGINE TURNED OFF). BEFORE SERVICING THE FUEL
INJECTOR(S), THE FUEL SYSTEM PRESSURE MUST BE RELEASED.

NOTE: 

THE 1995 RAM TRUCK SERVICE MANUAL (PUBLICATION NO. 81-370-5108) WILL BE USED THROUGHOUT THIS TSB. PAGE
NUMBERS GIVEN CAN BE FOUND IN THIS PUBLICATION.

2.

Perform the fuel system pressure release procedure found on Page 14-80.

3.

Remove the air cleaner assembly.

4.

Remove the fuel rail assembly referring to Page 14-79.

5.

Remove the clips retaining the injector(s) to the fuel rail and remove the injector(s). inspect each injector tip for signs of contact with the cylinder
head. If any damage is noted, replace the injector(s).

6.

Drain the cooling system. Refer to Page 7-38 & 39.

7.

Remove the cylinder head(s) (left and/or right) as outlined beginning on Page 9-119.