Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Ball Joint: Testing and Inspection

BALL JOINT

1. Raise the vehicle on a drive-on hoist or alignment rack.

NOTE: If a drive-on hoist is not available, use wooden blocks with jack stands to support the lower control arm in the ball joint area.
Place the jack stands appropriately and lower the hoist placing weight on the lower control arm. The lower control arms should now be
supporting the vehicle weight.

2. With the use of jack stands, lift the front end off the hoist and position wooden blocks (4) underneath both lower control arms supporting the

vehicle's weight.

3. Remove the tire and wheel assembly.
4. Attach a dial indicator (3) to the base of the lower control arm and align the dial indicator's contact point with the direction of the stud axis, touch

the machined flat on the knuckle and zero the dial indicator.

NOTE: Use care when applying the load to the knuckle, so the parts are not damaged using care not to tear the boot.

5. From the front of the vehicle, insert a pry bar (1) to get it rested on the lower control arm and use lever principle to push the knuckle up until the

arm of the dial indicator no longer moves.

6. Record the ball joint (2) movement on each side of the vehicle. The end play is acceptable with no more than 1.0 mm (0.039 in.) of end play back

to back.