dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Chrysler Drive Axle Service|Page 2293 > < Fluid - Differential|Specifications
Page 1
background image

Pinion Gear: Service and Repair
Chrysler Drive Axle Service

ADJUST

    Correct pinion depth must be established to ensure proper ring gear and pinion tooth contact. Pinion depth is adjusted by varying thickness
of shims installed either between rear pinion bearing and gear, or between rear pinion bearing race and housing. If original ring gear and
pinion, rear pinion bearing and housing are to be reused, original shims removed during disassembly can be used to adjust pinion depth.
However, if gear set, rear pinion bearing assembly or housing are replaced, proper pinion depth must be adjusted using following procedures.

Fig. 18  Pinion depth gauge assembly. Models w/8-1/4 inch ring gear

    Pinion setting gauge assembly and adapter set, or suitable equivalents must be used to select pinion depth adjusting shim and install pinion bearing
races. Depth adjusting shims are installed between rear pinion bearing race and gear.

1.

Start both pinion bearing races in respective housing bores, ensuring races are not cocked, then lubricate pinion bearings and races.

2.

Assemble spacer SP-6030 on shaft SP-5385 followed by rear bearing cone, then insert assembly into housing from case side.

3.

Hold assembly in case, then install shaft locating sleeve SP-5382, front bearing cone, washer SP-6022, compression sleeve SP-3194-B, washer
SP-534 and nut SP-5385 or SP-3193 or equivalents.

Fig. 16  Typical pinion bearing race installation

4.

Hold compression sleeve with suitable tool, then tighten nut to draw bearing races into housing, rotating shaft to prevent damage to bearings.

5.

When bearing races are fully seated, loosen nut, then retighten in small increments to obtain 15-25 inch lbs. preload, checking preload with
suitable torque wrench after each adjustment. Ensure bearing rollers are lubricated to ensure accurate reading.

6.

Rotate tool to ensure bearings are properly seated, recheck preload and adjust as needed.

7.

Mount gauge block SP-5383 onto shaft SP-5385 and wrench SP-531, then securely tighten screw SP-536.

8.

Mount arbor SP-6029 in housing side bearing bores, ensuring arbor is centered.

9.

Install side bearing caps in proper position, insert 0.002 inch shim stock between each bearing cap and arbor, and torque bearing cap bolts to 10
ft. lbs.

Fig. 17  Pinion depth adjusting shim selection

Chrysler Drive Axle Service|Page 2293 > < Fluid - Differential|Specifications