dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Fuel System - Vapor Lock|Page 2040 > < Fuel System - Vapor Lock|Page 2038
Page 13
background image

4.

Coat the bare blade terminal of the engine overlay harness, PN 4362295, liberally with Mopar Multi-Purpose Grease, PN 4318063, and
snap into black 2-way female connector located on engine side of the instrument panel overlay harness, PN 4362699 (Figures 2-C and 5).

NOTE:

DISCONNECT FEMALE CONNECTOR FROM MALE CONNECTOR PRIOR TO INSERTION OF
TERMINAL, AND BE SURE THAT GREY/BLACK WIRE OF THE ENGINE HARNESS MATES WITH
GREY/BLACK WIRE OF INSTRUMENT PANEL OVERLAY HARNESS.

C.

In-Tank Fuel Pump Installation

1.

Remove the fuel tank gauge unit from the fuel tank per service manual procedure and discard. Install the new seal and gauge/pump unit
from the applicable kit. Use extreme caution to protect the float and gauge assembly during installation into the fuel tank.

2.

With the fuel tank partially raised, connect the fuel tank vent hose, fuel return, and fuel supply hoses. Secure the hoses with the hose
clamps provided.

3.

Feed red and yellow molds of body wiring harness, PN 4362293, through slot in the crossmember. Remove existing screw for gauge unit
ground. Install eyelet terminal of harness, PN 4362293 (and ground eyelet terminal of gauge/pump unit), and torque ground screw to 35
inch pounds.

CAUTION:

GROUND SCREW MUST BE TIGHTENED SECURELY TO OPERATE ELECTRIC PUMP AND GAUGE
UNIT.

FIGURE 3-A

Install red mold of body harness, PN 4362293, onto red stud of gauge/pump unit. Install yellow mold of harness, PN 4362293, onto black
stud of gauge/pump unit (Figure 3-A).

CAUTION:

INCORRECT WIRING CONNECTIONS WILL CAUSE THE FUEL LEVEL GAUGE UNIT AND/OR
CLUSTER GAUGE TO FAIL AND THE ELECTRIC PUMP TO BE INOPERATIVE.

Set aside the rest of harness, PN 4362293, to assure wiring is not pinched when reinstalling fuel tank.

4.

Reinstall fuel tank to original position.

Fuel System - Vapor Lock|Page 2040 > < Fuel System - Vapor Lock|Page 2038