Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Shut-off Solenoid: Technical Service Bulletins
Engine - Lacks Power/Hard Starting When Cold

NO: 14-04-97

GROUP: Fuel Systems

DATE: Jun. 13, 1997

SUBJECT: 
Lack Of Power On Acceleration And/Or Long Crank Time In Cold Ambient Temperatures

THIS BULLETIN SUPERSEDES TECHNICAL SERVICE BULLETIN 14-06-96, DATED JUNE 28, 1996, WHICH SHOULD BE REMOVED
FROM YOUR FILES AND NOTED IN THE 1996 TECHNICAL SERVICE BULLETIN MANUAL (PUBLICATION NO. 81-699-97010). A
JUMPER HARNESS WAS ADDED TO THE PARTS REQUIRED SECTION. ALL REVISIONS ARE HIGHLIGHTED WITH **ASTERISKS**.

MODELS:
1992 - 1996 (AB)

Ram Van/Wagon

1995 - 1996 (BR)

Ram Truck

NOTE: 

THIS BULLETIN APPLIES TO VEHICLES EQUIPPED WITH THE 5.2L ENGINE AND FACTORY INSTALLED COMPRESSED NATURAL
GAS (CNG) FUEL SYSTEM ONLY.

SYMPTOM/CONDITION:

Affected vehicles may exhibit a "lack of power during acceleration" and/or "long cranking time" complaint in ambient temperatures less than 30°F. With
the fuel level in the fuel tank less than one quarter (1/4) of a tank.

DIAGNOSIS:

NOTE: 

IT IS IMPORTANT TO HAVE AMBIENT AND FUEL TEMPERATURES LESS THAN 30°F. IN ORDER TO PROPERLY DIAGNOSE THIS
CONDITION. ALSO, THIS CONDITION MAY IMPROVE AS ENGINE TEMPERATURES INCREASE. ALL DIAGNOSIS SHOULD BE
PERFORMED AT INITIAL ENGINE START-UP.

Allow the vehicle to stabilize to a temperature of less than 30° F. Connect the DRB III to the Data Link Connector (DLC). Locate the Fuel Pressure
Sensor information under the Sensor category on the DRB III. Monitor the fuel pressure during vehicle launch and acceleration. Normal pressure should
remain at approximately 120 p.s.i. If the pressure drops below 100 p.s.i. during launch or acceleration, perform the following Repair Procedure.

PARTS REQUIRED:

1

56022108

Regulator, CNG Fuel Pressure

AR (1)

**04897950AA

Jumper Harness, High-Pressure Fuel 
Shut-Off Solenoid**

REPAIR PROCEDURE:

This bulletin involves replacing the fuel pressure regulator with a revised regulator. Refer to the appropriate Service Manual CNG Supplement, Group
14, for proper procedures on fuel pressure regulator removal and installation.

NOTE: 

**1992 THROUGH 1994 MODEL YEAR VEHICLES REQUIRE HIGH-PRESSURE FUEL SHUT-OFF SOLENOID JUMPER HARNESS (P/N
04897950AA) TO BE INSTALLED WHEN INSTALLING REVISED FUEL PRESSURE REGULATOR P/N 56022108. THE HARNESS
SHOULD BE CONNECTED TO THE EXISTING HIGH-PRESSURE FUEL SHUT-OFF HARNESS, THEN CONNECTED TO THE
HIGH-PRESSURE FUEL SHUT-OFF SOLENOID ON THE NEW FUEL PRESSURE REGULATOR.**

POLICY: Reimbursable within the provisions of the warranty.

TIME ALLOWANCE:
Labor Operation No:

14-82-32-90

0.8 Hrs.

FAILURE CODE:

P8 - New Part