dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Brake Hoses|Page 6432 > < Brake Hoses|Page 6430
Page 2
background image

Tube End Properly Prepared For Flaring

CUTTING TUBING

-

Using Tubing Cutter, Special Tool C-3478-A or equivalent, cut off damaged seat or tubing.

-

Ream out any burrs or rough edges showing on inside of tubing. This will make the ends of tubing square and ensure better seating of flared end
tubing.

CAUTION:  Place tube nut on tubing before flaring the tubing.

Inverted Flare And ISO Flare

Inverted Double Wall Flare And ISO Flare Tubing Connections

DOUBLE INVERTED TUBING FLARES

To make a double inverted tubing flare:
-

Open handles of Flaring Tool, Special Tool C-4047 or equivalent. Then rotate jaws of tool until the mating jaws of tubing size are centered
between vertical posts on tool.

-

Slowly close handles with tubing inserted in jaws but do not apply heavy pressure to handle as this will lock tubing in place.

-

Place gauge (Form A) on edge over end of brake tubing. Push tubing through jaws until end of tubing contacts the recessed notch in gauge
matching the tubing size.

-

Squeeze handles of flaring tool and lock tubing in place. Place 3/16 inch plug of gauge (A) down in end of tubing.

Brake Hoses|Page 6432 > < Brake Hoses|Page 6430