Dodge Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:  When connecting the brake hose to the caliper, install new brake hose to caliper special washers.

5. Install the brake hose on the caliper. To do this, first place one NEW special copper washer on each side of the hose fitting, then slide the banjo

bolt through the fitting. Next, thread the banjo bolt into the threaded port on the rear of the brake caliper. Tighten the banjo bolt to a torque of 47
Nm (35 ft. lbs.).

6. Install the wheel and tire assembly.
7. Tighten the wheel mounting stud nuts in proper sequence until all nuts are torqued to half specification. Then repeat the tightening sequence to the

full specified torque of 135 Nm (100 ft. lbs.).

8. Lower the vehicle.
9. Remove the brake pedal depressor (holding) tool.

10. Bleed the hydraulic brake circuit to the brake caliper. 
11. Road test the vehicle and make several stops to wear off any foreign material on the brakes and to seat the brake shoe linings.

Front Disc Brake Caliper

DISASSEMBLY - CALIPER GUIDE PIN BUSHINGS (DISC/DISC BRAKES)

Before disassembling the brake caliper, clean and inspect it. Refer to CLEANING or INSPECTION.
1. Using your fingers, collapse one side of the rubber guide pin bushing. Pull the guide pin bushing out the other side of the brake caliper mounting

boss.

2. Repeat this procedure on the remaining bushing.

DISASSEMBLY - CALIPER PISTON AND SEAL

WARNING:  UNDER NO CONDITION SHOULD HIGH PRESSURE AIR EVER BE USED TO REMOVE A PISTON FROM A CALIPER
BORE. PERSONAL INJURY COULD RESULT FROM SUCH A PRACTICE.

NOTE:  Before disassembling the brake caliper, clean and inspect it.Refer to CLEANING or INSPECTION. The safest way to remove the piston
from the caliper bore is to use the hydraulic pressure of the vehicle's brake system.

1. Following the removal procedure in DISC BRAKE SHOES found in this section, remove the caliper from the brake rotor and hang the assembly

on a wire hook away from rotor and body of the vehicle so brake fluid cannot get on these components. Remove the brake shoes, and place a small
piece of wood between the piston and caliper fingers.

2. Carefully depress the brake pedal to hydraulically push piston out of its bore. Once completed, apply and hold down the brake pedal to any

position beyond the first inch of pedal travel using a brake pedal holding tool. This will prevent the fluid in the master cylinder reservoir from
completely draining out.

3. Disconnect the brake fluid flex hose from the caliper assembly and remove it from the vehicle.

CAUTION:  Do not use excessive force when clamping caliper in vise. Excessive vise pressure will cause bore distortion.

4. Mount the caliper in a vise equipped with protective jaws.
5. Remove the piston dust boot from the caliper and discard.

NOTE:  Do not use a screw driver or other metal tool for seal removal. Using such tools can scratch the bore or leave burrs on the seal groove
edges.