Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Axle Shaft: Service and Repair
Disassembly and Assembly

CAUTION:  The outer C/V joint used on this vehicle uses a new design for retaining the cross to the interconnecting shaft. These driveshafts
incorporate a slight twist (helical) in the spline on the interconnecting shaft where the cross is installed. This twist causes a interference fit between the
interconnecting shaft and the cross when the outer C/V joint is installed on the interconnecting shaft. This design eliminates the clearance between the
cross and the interconnecting shaft resulting in quieter operation of the driveshaft assembly. This design though eliminated the capability of removing
the outer C/V joint from the interconnecting shaft. For this reason the driveshafts will be serviced as a quarter shaft (outer C/V joint/sealing boot,
interconnecting shaft and vibration damper) in the event of a outer C/V joint boot failure.

NOTE:  The only service which is to be performed on the driveshaft assemblies is the replacement of the driveshaft seal boots on the inner tripod
joints.

If any failure of internal driveshaft components is diagnosed during a vehicle road test or disassembly of the driveshaft, the driveshaft will need to be
replaced as an assembly.

CAUTION:  Lubricant requirements and quantities are different for inner joints than for outer joints. Use only the recommended lubricants in the
required quantities when servicing driveshaft assemblies.