Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Alarm System Transponder: Description and Operation
Transponder Key - Operation

OPERATION

When the ignition switch is turned to the ON position, the Wireless Ignition Node (WIN) communicates through its antenna with the Sentry Key
transponder within the FOB with Integrated Key (FOBIK) using a Low Frequency (LF) Radio Frequency (RF) signal. The WIN then listens for a LF
response from the transponder through the same antenna. The Sentry Key transponder chip is within the range of the WIN transceiver antenna ring when
it is inserted into the ignition switch.

The WIN determines whether a valid FOBIK is present in the ignition switch based upon the response from the transponder. If a valid FOBIK is
detected, that fact is communicated by the WIN to the Powertrain Control Module (PCM) over the Controller Area Network (CAN) data bus, and the
PCM allows the engine to continue running. If the PCM receives an invalid key message, or receives no message from the WIN over the CAN data bus,
the engine will be disabled after about two seconds of operation. The Instrument Cluster, Cab Compartment Node (CCN) will also respond to the invalid
key message on the CAN data bus by flashing the security indicator ON and OFF.

Each Key FOBIK has a unique transponder identification code permanently programmed into it by the manufacturer. Likewise, the WIN has a unique
Secret Key code programmed into it by the manufacturer. When a Key FOBIK is programmed into the memory of the WIN, the WIN stores the
transponder identification code from the Key FOBIK, and the Key FOBIK learns the Secret Key code from the WIN. Once the Key FOBIK learns the
Secret Key code of the WIN, it is permanently stored in the memory of the transponder. Therefore, once a FOBIK has been programmed to a particular
vehicle, it cannot be used on any other vehicle. See: Testing and Inspection.

The WIN performs a self-test each time the ignition switch is turned to the ON position, and will store key-related fault information in the form of a
Diagnostic Trouble Code (DTC) in WIN memory if a Key FOBIK transponder problem is detected. The Key FOBIK transponder chip can be diagnosed,
and any stored DTC can be retrieved using a diagnostic scan tool. Refer to the appropriate diagnostic information.