Dodge Workshop Service and Repair Manuals

FIGURE 1B

FIGURE 2

FIGURE 3

Irregular tire wear can be minimized and/or eliminated through regular rotation of the tires on the vehicle. A revised "preferred" tire rotation pattern for
Chrysler vehicles should be followed as shown in Figures 1, 2, and 3.

The new preferred rotation patterns involve the cross rotation of tires from the non-driven to the driven axle positions, as shown in Figures 1A and 2.
The tires from the driven axle are then moved to the nondriven position, on the same side of the vehicle.

Exceptions to this pattern are:

^

Front wheel drive vehicles with unidirectional tires.

^

Four wheel drive vehicles.

^

Trucks equipped with mud and snow-type tire on the rear only.

Front wheel drive performance vehicles equipped with unidirectional tires, such as the Goodyear Eagle VR "Gatorback" use a rotation pattern which is
strictly front to rear, and vice versa, on the same side of the vehicle as shown in Figure 1B.

NOTE:
DO NOT CROSS UNIDIRECTIONAL TIRES SIDE TO SIDE ON ANY VEHICLE.

On four wheel drive vehicles, the cross rotation pattern applies to all four tire positions, as shown in Figure 3.
Other exceptions to this cross rotation pattern are on trucks equipped with mud and snow tires on the rear only, which should not be rotated, and trucks
equipped with dual rear tires, which should follow the procedure outlined in the operator's manual.

While still expecting the vehicle operator to frequently inspect the tires of a vehicle for unequal or irregular wear, it has been determined that regular,
periodic tire rotation is required to assure prolonged tire life. It is recommended that the initial tire rotation should be performed at the same time as the
initial oil change, approximately 7,500 miles. After this initial rotation, the tires should then be rotated at intervals of every other oil change,
approximately 15,000 miles.