Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Compressor Clutch: Removal and Replacement

Removal

REMOVAL

NOTE: The compressor clutch assembly can be serviced with the refrigerant system fully-charged and with the A/C compressor installed on the
engine.

NOTE: Typical A/C compressor and clutch assembly shown in illustrations.

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.
2. On 5.7L and 6.1L engine equipped vehicles, remove the air intake hose and the air cleaner housing See: Engine, Cooling and

Exhaust/Engine/Tune-up and Engine Performance Checks/Air Cleaner Housing/Service and Repair/Air Cleaner Housing - Removal.

3. Remove the radiator fan and shroud assemblySee: Engine, Cooling and Exhaust/Cooling System/Radiator Cooling Fan/Service and

Repair/Radiator Fan - Removal.

4. Remove the accessory drive belt See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories/Drive Belt/Service and

Repair/Removal and Replacement/Accessory Drive Belt - Removal.

5. Disconnect the engine wire harness from the compressor clutch field coil connector (1) located on the top of the A/C compressor (5).

NOTE: Some models (depending on engine application) may require the A/C compressor to be removed from its installed location to gain
access to the compressor shaft bolt and/or pulley and field coil snap rings. However, the refrigerant system can still remain fully charged.

6. Carefully remove the compressor clutch field coil connector and wire lead from the connector bracket (2).
7. Remove the compressor shaft bolt (3). A band-type oil filter wrench or a strap wrench may be used to hold the clutch plate (4) from rotating during

bolt removal.