dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 6383 > < Procedures
Page 2
background image

NOTE: It is important to inspect both front and rear brake pads during the same inspection. Typically, front and rear brake pads wear out at
the same time.

When servicing, replace both  disc brake pads (inboard and outboard) for each caliper. It is necessary to replace the pads on the opposite side of the
vehicle as well as the pads failing inspection.

If the brake pads do not require replacement, be sure to reinstall the brake pads in the original position they were removed from.

Front/Rear - SRT8

INSPECTION

Visually inspect brake pads for uneven lining wear. Also inspect for excessive lining deterioration. Check the clearance between the tips of the wear
indicators (if equipped) on the pads and the brake rotors.

If a visual inspection does not adequately determine the condition of the lining, remove the disc brake pads from the calipers and perform a physical
check.

NOTE: It is important to inspect both front and rear brake pads during the same inspection. Typically, front and rear brake pads wear out at
the same time.

When servicing, replace both  disc brake pads (inboard and outboard) for each caliper. It is necessary to replace the pads on the opposite side of the
vehicle as well as the pads failing inspection.

If the brake pads do not require replacement, be sure to reinstall the brake pads in the original position they were remove from.

Brake Pads - Brake Pad Burnishing

BRAKE PAD BURNISHING

CAUTION: After installing NEW brake pads, keep in mind that braking effectiveness might be somewhat reduced during the first brake
applications.

When NEW brake pads are installed on a vehicle, this procedure must be used to correctly burnish (seat) the brake linings to the brake rotor discs.

1. Accelerate the vehicle to a steady speed of about 40 mph (65 km/h).
2. Using light brake pedal pressure, slow the vehicle from 40 mph to 0 mph in approximately 6 seconds.
3. Accelerate back up to 40 mph for approximately one minute to allow the brakes to cool down.
4. Repeat this procedure 15 to 20 times to correctly seat the brake lining material.

Procedures|Page 6383 > < Procedures