Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Hose/Line HVAC: Service Precautions
Caution

CAUTION

CAUTION:  Never add R-12 to a refrigerant system designed to use R-134a. Do not use R-12 equipment or parts on an R-134a A/C system.
These refrigerants are not compatible and damage to the A/C system will result.

CAUTION:  Never use R-12 refrigerant oil in an A/C system designed to use R-134a refrigerant oil. These refrigerant oils are not compatible
and damage to the A/C system will result.

CAUTION:  The use of A/C system sealers may result in damage to A/C refrigerant recovery/evacuation/recharging equipment and/or A/C
system. Many federal, state/provincial and local regulations prohibit the recharge of A/C systems with known leaks. DaimlerChrysler
recommends the detection of A/C system leaks through the use of approved leak detectors and fluorescent leak detection dyes. Vehicles found
with A/C system sealers should be treated as contaminated and replacement of the entire A/C refrigerant system is recommended. A/C systems
found to be contaminated with A/C system sealers, A/C stop-leak products or seal conditioners voids the warranty for the A/C system.

CAUTION:  Recover the refrigerant before opening any fitting or connection. Open the fittings with caution, even after the system has been
discharged. Never open or loosen a connection before recovering the refrigerant.

CAUTION:  If equipped, do not remove the secondary retention clip from any spring-lock coupler connection while the refrigerant system is
under pressure. Recover the refrigerant before removing the secondary retention clip. Open the fittings with caution, even after the system has
been discharged. Never open or loosen a connection before recovering the refrigerant.

CAUTION:  The internal parts of the A/C system will remain stable as long as moisture-free refrigerant and refrigerant oil is used. Abnormal
amounts of dirt, moisture or air can upset the chemical stability. This may cause operational troubles or even serious damage if present in more
than very small quantities. Before disconnecting a component, clean the outside of the fittings thoroughly to prevent contamination from
entering the refrigerant system. Keep service tools and the work area clean. Do not open the refrigerant system or uncap a replacement
component until you are ready to service the system. Immediately after disconnecting a component from the refrigerant system, seal the open
fittings with a cap or plug. This will prevent contamination from entering the A/C system.

CAUTION:  Refrigerant oil will absorb moisture from the atmosphere if left uncapped. Do not open a container of refrigerant oil until you are
ready to use it. Replace the cap on the oil container immediately after using. Store refrigerant oil only in a clean, airtight, and moisture-free
container.

CAUTION:  Do not overcharge the refrigerant system. Overcharging will cause excessive compressor head pressure and can cause compressor
noise and A/C system failure.