Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Distance Sensor: Adjustments

ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) ALIGNMENT

The Adaptive Cruise Control alignment must be performed following a module replacement or removal and install, front fascia replacement or removal
and install, or vehicle wheel alignment. The alignment procedure ensures that the field of vision for the Adaptive speed control unit imager is aimed at
the proper path directly ahead of the vehicle.

VEHICLE PREPARATION FOR ADAPTIVE CRUISE CONTROL ALIGNMENT

1. Inspect vehicle for any damage that could affect ACC function or alignment, damaged suspension, wheel alignment, damaged fascia, broken grill.
2. Verify proper tire inflation pressures.
3. Verify that the vehicle is sitting level.
4. Be certain that the ACC lens is clean and free from obstructions.
5. Remove any accumulations of mud, snow or ice from the vehicle underbody.
6. Verify that there is no load in the vehicle (cargo or passengers).
7. Repair or replace any ineffective, worn or damaged suspension components that will hinder proper adaptive cruise control alignment.
8. Be certain that the assembly mounting screw are tightened to 9 Nm (79.5 in. lbs.).
9. The fuel tank should be FULL. Add 2.94 kilograms (6.5 pounds) of weight over the fuel tank for each estimated gallon of missing fuel.

10. Verify that the vehicle has at least 16 kilometers (10 miles) showing on the odometer.
11. Close and latch hood.

MARK CENTERLINE ON WINDSHIELD

1. Take a measurement (2) across the lower edge of the tint band at the top of the windshield on each side of the glass as the reference points.
2. Divide the upper measurement (2) in half and mark that dimension near the lower edge of the tint band on the glass using a grease pencil or

equivalent. This is the upper centerline of the glass.

3. Take a measurement (1) across the upper edge of the blackout area at the base of the windshield using the inside corner where each side blackout

area intersects the lower blackout area as the reference points.

4. Divide the lower measurement (1) in half and mark that dimension near the upper edge of the lower blackout area on the glass using a grease

pencil or equivalent. This is the lower centerline of the glass.

5. Connect the top center mark and the lower center mark and mark a straight line (3) for the center of the glass.

MARK CENTERLINE ON REAR GLASS