Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Malfunction Indicator Lamp: Description and Operation

Malfunction Indicator Light (MIL) Location

Purpose

Fault Detected
The Malfunction Indicator Light (MIL), alerts the driver of a malfunction detected in one or more of the following circuits:
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ECM

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Oxygen sensor

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Air-flow sensor

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Intake air temperature sensor

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Throttle position sensor

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Engine coolant temperature sensor

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Crankshaft Position sensor

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Camshaft Position (TDC) sensor

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Barometric pressure sensor

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Ignition Timing Adjustment Signal

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Injector

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EGR (California only)

Reading Codes
The MIL can also be used to read Fault codes set in memory.

Operation

Bulb Check
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Immediately after the ignition switch is turned ON, the MIL will light for about 5 seconds to verify circuit operation. 

Fault Detected
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When the ignition switch is turned off, the light goes out, and will not come back on until the fault re-occurs. 

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If a detected problem signal returns to normal the MIL will go out.

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The code will be stored in the ECM memory for 50 start cycles after the last time it was detected.

Reading Codes
See Computers and Control Systems/Testing and Inspection/On Board Diagnostics.