Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Figure 5

11.

Rotate the engine until the dial indicator stylet is at the 10 o'clock position and zero the indicator.

CAUTION:

CRANKSHAFT END PLAY MAY INFLUENCE THE DIAL INDICATOR READINGS. BEFORE ZEROING
THE INDICATOR PUSH THE CRANKSHAFT REARWARD.

12.

Rotate the engine at 90~ increments and record the four (4) indicator readings. The recorded reading should appear similar to the example shown
in Figure 5.

NOTE:

PERFORM THIS STEP AT LEAST TWO (2) TIMES TO BE SURE THAT THE RESULTS ARE
REPEATABLE.

13.

If either the clutch housing pilot bore runout or face squareness exceeds .010" TIR perform the following repair procedure as required. If the pilot
bore runout and face squareness are .010" TIR or less, the clutch housing is within specification and no adjustment is required.

Repair Procedure

This procedure involves installation of offset dowels and/or metal spacers to adjust the clutch housing alignment.

Clutch Housing Pilot Bore Runout Adjustment

1.

Remove clutch housing and the two (2) original engine dowels.

2.

Based on the TIR value select the appropriate pair of offset dowels from the chart below.

TIR

2.2L/2.5L

3.9L/5.2L/5.9L

Dowel Offset

VALUE

DOWEL PIN

DOWEL PIN

.011" to .021"

4536315

1736347

.007"

.022" to .035"

4536316

1736348

.014"

.036" to .052"

4536317

1736353

.021"

NOTE:

WHEN THE TIR VALUE IS GREATER THAN .052" THE CLUTCH HOUSING MUST BE REPLACED AND THE
RUNOUT CHECKED ON THE NEW CLUTCH HOUSING.

3.

Using a soft faced hammer install both offset dowels with the offset position in the direction that will counter the pilot bore offset.

NOTE:

THE SLOTTED SIDE OF THE DOWELS MUST POINT AWAY FROM THE ENGINE.

4.

Install the clutch housing, starting at the bolts closest to the dowels tighten the bolts to the following torques.

3/8"

diameter bolt

30 ft.lbs (41 N-m)

7/16"

diameter bolt

50 ft.bs (68 N-m)

12 mm

diameter bolt

70 ft.lbs (95 N-m)

5.

Remeasure clutch housing pilot bore runout. If runout is .010" or less proceed to Step 1 - Clutch Housing Face Squareness Adjustment. If runout
exceeds .010" loosen clutch housing bolts, using a large screwdriver rotate dowels in the direction that will counter the pilot bore offset, torque the