Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Pilot Bearing: Technical Service Bulletins
Clutch Splines & Pilot Bushing - Lubrication

Models

AA, AB, AD, AG, AH, AJ, AK, AL, AN, AP, AQ, AS Bodies Through 1989

Subject

Clutch Splines/Pilot Bushing Lubrication

Index

CLUTCH

Date

January 16, 1989

No.

06-01-89

P-0046 (C06-01-9)
BODY CODE LEGEND

AA - Spirit/Acclaim

AB - Dodge Ram Van/Wagon

AD - Dodge Ram Pickup/Ram Charger

AG - Daytona

AH - LeBaron/LeBaron GTS

AJ - LeBaron

AK - Aries/Reliant

AL - Omni/Horizon

AN - Dodge Dakota/Dakota Sport

AP - Shadow/Sundance

AQ - Chrysler TC

AS - Caravan/Voyager

This Technical Service Bulletin supersedes ALL previous Service Technical Publications through 1989 covering the lubrication of the clutch splines and
pilot bushing. The procedures outlined in this bulletin apply to all domestic cars and trucks equipped with manual transmissions and transaxles.

SERVICE PROCEDURE

NOTE:

THIS PROCEDURE SHOULD BE PERFORMED ANYTIME THE TRANSMISSION/TRANSAXLE IS REMOVED FROM THE
ENGINE AND/OR CLUTCH SERVICE IS PERFORMED.

CLUTCH SPLINES

1.

Thoroughly clean the input shaft clutch splines and clutch disc splines, they must be free of any dirt or rust.

2.

Apply a light coat of wheel bearing grease PN 4318064 evenly to the entire length of the exposed input shaft splines. Be sure all excessive
lubricant is removed.

NOTE:

THE USE OF ALTERNATIVE OIL BASED LUBRICANTS IS NOT RECOMMENDED AS THESE LUBRICANTS WILL
EVENTUALLY DRY UP OR BURN OFF LEAVING ONLY A DRY RESIDUE.

REAR WHEEL DRIVE VEHICLES - PILOT BUSHING

1.

Thoroughly clean the pilot bearing journal at the end of the input shaft and the inside of the pilot bushing.

2.

Apply a light coat of multi-purpose grease PN 4318063 to the inside of the pilot bushing.

NOTE:

FAILURE TO PERFORM THIS PROCEDURE MAY RESULT IN ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
SYMPTOMS/CONDITIONS - HIGH SHIFTING EFFORT INTO FIRST AND SECOND GEAR, GEAR CLASH INTO
REVERSE AND LOW GEARS, PILOT BUSHING NOISE AND CLUTCH DRAG.

POLICY:

INFORMATION ONLY