Dodge Workshop Service and Repair Manuals

front of engine on both cylinder banks. The connecting rod oil slinger slot faces the front of the engine.

6. Wipe cylinder bore clean and lubricate with engine oil.
7. Rotate crankshaft until connecting rod journal is on the center of cylinder bore. Insert rod and piston into cylinder bore and carefully position

connecting rod guides over crankshaft journal.

8. Tap piston down in cylinder bore using a hammer handle. While at the same time, guide connecting rod into position on rod journal.

CAUTION: Connecting Rod Bolts are Torque to Yield Bolts and Must Not Be Reused. Always replace the Rod Bolts whenever they are

loosened or removed.

9. Lubricate rod bolts and bearing surfaces with engine oil. Install connecting rod cap and bearing. Tighten bolts to 27 Nm (20 ft. lbs.) plus 90°.

10. Install the following components:

-

Cylinder head(s). See: Cylinder Head Assembly/Service and Repair/Removal and Replacement/Cylinder Head - Installation.

-

Timing chain and cover. See: Timing Components/Timing Cover/Service and Repair/Engine Timing Cover(s) - Installation.

-

Cylinder head covers See: Cylinder Head Assembly/Valve Cover/Service and Repair/Removal and Replacement/Cylinder Head Cover(s) -
Installation.

-

Oil pan and gasket/windage tray. See: Engine Lubrication/Oil Pan/Service and Repair/Engine Oil Pan - Installation.

11. Fill crankcase with proper engine oil to correct level.
12. Connect negative cable to battery.