Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Caliper Piston Seal

CAUTION:  If the caliper piston must be replaced, install the same type of piston in the caliper. Never interchange phenolic resin and steel caliper
pistons. The pistons, seals, seal grooves, caliper bore and piston tolerances are different for resin and steel pistons. Do not intermix these
components at any time.

NOTE:  The bore can be lightly polished with a brake hone to remove very minor surface imperfections. The caliper should be replaced if the
bore is severely corroded, rusted, scored, or if polishing would increase bore diameter more than 0.001 inch.

Fig 14  Honing Piston Bore

6. Remove caliper slide pin bushings and boots.
7. Remove caliper bleed screw and cap.

CLEANING

Clean the caliper components with clean brake fluid or brake clean only. Do not use gasoline, kerosene, thinner, or similar solvents. These
products may leave a residue that could damage the piston and seal. Wipe the caliper and piston dry with lint free towels or use low pressure
compressed air.

ASSEMBLY

1. Lubricate slide pin boots and bushings with GE or Dow silicone grease, then install the boots and bushings in caliper.
2. Coat caliper piston bore, piston and new piston seal with clean brake fluid.
3. Install new piston seal in caliper bore. Press seal into groove with finger. Lubricate seal and caliper bore with additional, fresh brake fluid after

seal installation.