Dodge Workshop Service and Repair Manuals

3.

Connect the voltmeter to the J2 (terminal 86) wire at the ASD connector. Turn the ignition key to the RUN position. Input voltage from the SBEC
to the ASD relay should be present, if voltage is present go to next step. If no voltage is present, refer to Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Diagrams/Electrical for information on voltage source. Repair circuit fault and retest.

4.

Connect voltmeter to K19 (terminal 85) wire at ASD connector. Turn ignition key to START position, and crank engine, while observing voltage
at K19. Voltage should be present at K19 and drop to less than 1 volt within 2 seconds during cranking. If voltage drops ASD relay is functioning,
and no further testing of the ASD relay is necessary. If voltage does not drop, proceed to step 5. If no voltage is present, disconnect the ASD relay,
and connect an ohmmeter between the J2 (terminal 86) and K19 (terminal 85) of the ASD relay and check for continuity. If no continuity exists
replace and ASD relay and test operation.

5.

Disconnect the 60 way SBEC connector and ASD relay. Connect an ohmmeter between the K19 wire at the ASD relay connector and the
Blue/Yellow wire at pin connector no. 58 of the SBEC. Check for continuity. If no continuity exists repair open in wire, reconnect SBEC and ASD
relay, and test operation. If continuity exists, refer to COMPUTERIZED ENGINE CONTROLS/DIAGNOSIS AND TESTING, for SBEC
testing procedures.