Dodge Workshop Service and Repair Manuals

8. Starting at the outside working inward, loosen the camshaft bearing cap retaining bolts 1/2 turn at a time. Repeat until all load is off the bearing

caps.

CAUTION: DO NOT STAMP OR STRIKE THE CAMSHAFT BEARING CAPS. SEVERE DAMAGE WILL OCCUR TO THE
BEARING CAPS.

NOTE: When the camshaft is removed the rocker arms may slide downward, mark the rocker arms before removing camshaft.

9. Remove the camshaft bearing caps and the camshaft.

Camshaft - Right

REMOVAL

CAUTION: When the timing chain is removed and the cylinder heads are still installed, DO NOT forcefully rotate the camshafts or crankshaft
independently of each other. Severe valve and/or piston damage can occur.

CAUTION: When removing the cam sprocket, timing chains or camshaft, Failure to use special tool 9867 will result in hydraulic tensioner
ratchet over extension, Requiring timing chain cover removal to re-set the tensioner ratchet.

1. Remove the cylinder head covers.
2. Set engine to TDC cylinder #1, camshaft sprocket V8 marks at the 12 o'clock position.
3. Mark one link on the secondary timing chain on both sides of the V8 mark on the camshaft sprocket to aid in installation.

CAUTION: Do not hold or pry on the camshaft target wheel for any reason, Severe damage will occur to the target wheel. A damaged
target wheel could cause a vehicle no start condition.

4. Loosen but DO NOT remove the camshaft sprocket retaining bolt. Leave bolt snug against sprocket.

NOTE: The timing chain tensioners must be secured prior to removing the camshaft sprockets. Failure to secure tensioners will allow the
tensioners to extend, requiring timing chain cover removal in order to reset tensioners.

CAUTION: Do not force wedge past the narrowest point between the chain strands. Damage to the tensioners may occur.