Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Power Window Switch: Description and Operation
Operation

OPERATION

The driver side window/lock switch combines a lock switch, a driver window switch with an Auto-down feature, master switches for each passenger door
window, and a window lockout switch.

Lock Switch

The lock switch circuitry is connected in series between ground and the driver door switch mux input of the instrument cluster. Each lock switch position
(Lock, Unlock, and Neutral) provides a different resistance value to the instrument cluster input, which allows the instrument cluster to sense the switch
position. Based upon the lock switch input, the instrument cluster controls the battery and ground feed outputs to the individual lock motors to lock or
unlock the door latches. The Light-Emitting Diode (LED) in the lock switch is connected to battery current through the window circuit breaker in the
Integrated Power Module (IPM) on a fused ignition switch output (run-acc) circuit so that the switch will be illuminated whenever the ignition switch is
in the On or Accessory positions.

Window Switches

The window switch circuitry is connected to battery current through a circuit breaker in the Integrated Power Module (IPM) on a fused ignition switch
output (run-acc) circuit so that the windows will operate whenever the ignition switch is in the On or Accessory positions. Each two-way, momentary
master passenger window switch in the window/lock switch provides battery current and ground to the individual window switches on each passenger
door so that the window switch controls the battery current and ground feeds to its respective window motor. The switch for the driver side front door
window includes an auto-down feature. When this switch is depressed to a second momentary detent position and released, the driver door window is
automatically operated through an internal circuit and relay to its fully lowered position. The Auto-down event is cancelled if the switch paddle is
depressed a second time in either the Up or Down direction. When the two position window lockout switch in the window/lock switch is depressed and
latched in the lockout position, the battery current feed to each of the individual passenger window switches is interrupted so that the passenger door
power windows can only be operated from the switches in the window/lock switch. The window lockout switch also controls the battery current feed for
the LED in each passenger window switch so that the switch will not be illuminated when it is locked out.