Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant: Description and Operation

Refrigerant
The refrigerant used in this air conditioning system is a HydroFluoroCarbon (HFC), type R-134a. Unlike R-12, which is a ChloroFluoroCarbon 
(CFC), R-134a refrigerant does not contain ozone-depleting chlorine. R-134a refrigerant is a non-toxic, non-flammable, clear, and colorless
liquefied gas.

Even though R-134a does not contain chlorine, it must be reclaimed and recycled just like CFC-type refrigerants. This is because R-134a is a
greenhouse gas and can contribute to global warming.

R-134a refrigerant is not compatible with R-12 refrigerant in an air conditioning system. Even a small amount of R-12 added to an R-134a
refrigerant system will cause compressor failure, refrigerant oil sludge or poor air conditioning system performance. In addition, the PolyAlkylene
Glycol (PAG) synthetic refrigerant oils used in an R-134a refrigerant system are not compatible with the mineral-based refrigerant oils used in an
R-12 refrigerant system.

R-134a refrigerant system service ports, service tool couplers and refrigerant dispensing bottles have all been designed with unique fittings to
ensure that an R-134a system is not accidentally contaminated with the wrong refrigerant (R-12). There are also labels posted in the engine
compartment of the vehicle and on the compressor identifying to service technicians that the air conditioning system is equipped with R-134a.

Refrigerant System Service Equipment

WARNING:  EYE PROTECTION MUST BE WORN WHEN SERVICING AN AIR CONDITIONING REFRIGERANT SYSTEM.
TURN OFF (ROTATE CLOCKWISE) ALL VALVES ON THE EQUIPMENT BEING USED, BEFORE CONNECTING TO OR
DISCONNECTING FROM THE REFRIGERANT SYSTEM. FAILURE TO OBSERVE THESE WARNINGS MAY RESULT IN
PERSONAL INJURY.

When servicing the air conditioning system, a R-134a refrigerant recovery/recycling/charging station that meets SAE Standard J2210 must be
used. Contact an automotive service equipment supplier for refrigerant recovery/recycling/charging equipment. Refer to the operating
instructions supplied by the equipment manufacturer for the proper care and use of this equipment.

Manifold Gauge Set - Typical

A manifold gauge set may be needed with some recovery/recycling/charging equipment. The service hoses on the gauge set being used should
have manual (turn wheel), or automatic back-flow valves at the service port connector ends. This will prevent refrigerant from being released
into the atmosphere.

Manifold Gauge Set Connections

CAUTION:  Do not use an R-12 manifold gauge set on an R-134a system. The refrigerants are not compatible and system damage will result.

Low Pressure Gauge Hose
The low pressure hose (Blue with Black stripe) attaches to the suction service port. This port is located on the compressor manifold, directly over
the suction port of the compressor.

High Pressure Gauge Hose