Dodge Workshop Service and Repair Manuals

programming and all of these inputs to calculate and display the requested data. If the data displayed is incorrect, perform the self-diagnostic tests
as described. If these tests prove inconclusive, the use of a DRB scan tool and the proper Diagnostic Procedures are recommended for further
testing of the compass mini-trip computer module and the CCD data bus.

The compass mini-trip computer module cannot be repaired, and is available for service only as a unit. This unit includes the push button switches
and the plastic module and display lens. If any of these components is faulty or damaged, the complete compass mini-trip computer module must
be replaced.

While in the compass/temperature mode, the compass will display the direction in which the vehicle is pointed using the eight major compass
headings (Examples: north is N, northeast is NE). The self-calibrating compass unit requires no adjusting in normal use. The only calibration that
may prove necessary is to drive the vehicle in three complete circles, on level ground, in not less than forty-eight seconds. This will reorient the
compass unit to its vehicle.

The compass unit also will compensate for magnetism the body of the vehicle may acquire during normal use. However, avoid placing anything
magnetic directly on the roof of the vehicle. Magnetic mounts for an antenna, a repair order hat, or a funeral procession flag can exceed the
compensating ability of the compass unit if placed on the roof panel. Magnetic bit drivers used on the fasteners that hold the overhead console
assembly to the roof header can also affect compass operation. If the vehicle roof should become magnetized, the demagnetizing and calibration
procedures may be required to restore proper compass operation.

OPERATION
The compass mini-trip computer only operates with the ignition switch in the On position. When the ignition switch is turned to the On position,
all of the segments in the compass mini-trip computer VFD will be turned off for one second, then the display will return to the last function being
displayed before the ignition was turned to the Off position. With the ignition switch in the On position, momentarily depressing and releasing the
Step push button switch will cause the compass-mini-trip computer to change its mode of operation, and momentarily depressing and releasing the
U.S./Metric push button will cause the unit to toggle between U.S. and Metric measurements.

This compass mini-trip computer features several functions that can be reset. If both the Step and U.S./ Metric push buttons are depressed at the
same time for more than one second with the ignition switch in the On position, the trip computer information that can be reset is reset. However,
the reset will only occur if the function currently displayed is a function that can be reset. The functions that can be reset are: TRIP ODO, AVG
ECO, and ET.

For more information on the features and control functions of the compass mini-trip computer, see the owner's manual in the vehicle glove box.