Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Seals and Gaskets: By Symptom

Technical Service Bulletin # 03-02-99A

Date: 990813

Driveline - High Speed Vibration

NUMBER: 03-02-99 Rev. A

GROUP: Axles And Propshafts

DATE: Aug. 13, 1999

SUBJECT:
High-Speed Driveline Vibration

THIS BULLETIN SUPERSEDES TECHNICAL SERVICE BULLETIN 03-02-99, DATED MAR. 26, 1999, WHICH SHOULD BE REMOVED
FROM YOUR FILES. ALL REVISIONS ARE HIGHLIGHTED WITH **ASTERISKS** AND INVOLVE A CHANGE TO THE REPAIR
PROCEDURE.

OVERVIEW:
This bulletin involves replacement of the rear propeller shaft, transmission extension housing (as required), seal, and indexing the new propeller shaft.
Vehicles built on or after October 3, 1998 may only require rear propeller shaft indexing.

MODELS:

1998 - 1999 (AN) Dakota

NOTE:

THIS BULLETIN APPLIES TO CLUB CAB R/T VEHICLES EQUIPPED WITH THE 5.9L ENGINE AND AN AUTOMATIC TRANSMISSION.

SYMPTOM/CONDITION:
High-speed driveline vibration.

DIAGNOSIS:

1.

Place the vehicle on a hoist.

2.

Simulate curb height by supporting the rear axle with safety stands.

3.

Remove the rear tire/wheel assembles

4.

Turn the lug nuts around and install the lug onto the wheel studs so that the tapered portion of the lug nut faces outward, then tighten the lug nuts
against the brake drum.

5.

Start the engine, place the transmission gear selector into DRIVE, and then accelerate until the driveline vibration can be confirmed. Note the
vehicle speed at which the vibration occurs.

NOTE:

IT IS RECOMMENDED THAT SPECIAL TOOL 0T38793 (ELECTRONIC VIBRATION ANALYZER) BE USED TO HELP PINPOINT THE
ROOT CAUSE OF THE VIBRATION.

6.

If the vibration starts to occur at 128 kph (80 mph) or higher, perform the Repair Procedure. If the vibration occurs at a lower speed, further
diagnosis is required. If the vibration is gone, tire/wheel balance is required.