Dodge Workshop Service and Repair Manuals

The electronic cluster includes a digital speedometer, odometer, oil pressure gauge, coolant temperature gauge, fuel gauge, and voltage gauge. It also has
a series of warning indicator lamps designed to provide the driver with valuable information to ensure the vehicle is in perfect operating condition.

The electronic cluster receives virtually all of the information for its displays from the body controller and the engine controller via the CCD multiplex
system.

The electronic cluster has two forms of diagnostic routines that are used to isolate problems within the cluster: self-diagnostics and CCD bus diagnostic
information. Self-diagnostics are accessed by simultaneously depressing the TRIP and TRIP RESET buttons. CCD bus diagnostic routines require the
use of the DRBII diagnostic readout box.

Successful completion of the self-diagnostic test indicates that the problem is in the CCD bus, interfacing modules, connectors, wiring harnesses, or
sensors outside the cluster.

The body controller (not the Electronic Instrument Cluster) stores the odometer information that is displayed on the instrument cluster. Therefore, when
replacement of the electronic cluster is required, the odometer reading will not be affected. (See the "Body Controller" description found earlier in this
section.)

EVIC Panel Monitor

The Electronic Vehicle Information Center (EVIC) module is located in the center of the instrument panel. It displays to the driver such information as
time, outside temperature, compass direction, and fuel economy.

The EVIC panel monitors information provided by the body controller, engine compartment node, and engine controller. Any failure of a monitored
system results in a warning message on the EVIC panel monitor.

The manual compass calibration procedure has been replaced by a continuous and automatic procedure that is performed by the engine node. Automatic
calibration does not require operator interface.

Mechanical Instrument Cluster

The mechanical instrument cluster (MIC) operates independently with the exception of three functions controlled by the body controller. These
functions are:

Seat Belt Warning Lamp - The body controller turns on the seat belt warning lamp for approximately six seconds when the ignition is turned on.

Low Fuel Warning Lamp - The body controller turns on the low fuel lamp when the fuel level drops to approximately 2.8 gallons including tank
reserve.

Check Gauges Lamp - The body controller turns on the "CHECK GAGES" lamp when the engine controller issues a high temperature warning or
a charging system failure via the CCD bus system.

Traveler Module

The Traveler module is located In the dash just right of the steering column (same location as the EVIC panel). It provides the driver with navigational
information such as average fuel economy, instant fuel economy, distance to  empty (DTE), estimated time (ET), and trip odometer (ODO).

The Traveler receives messages about fuel and odometer information from the body and engine controller via the CCD bus.