Dodge Workshop Service and Repair Manuals

-

A Diagnostic Trouble Code (DTC) is stored in memory. 

-

The MIL is illuminated [1].

-

The vehicle enters "Limp-in Mode". SEE LIMP-IN OPERATION.

Note:  DTC's can be read using the Malfunction Indicator Lamp (MIL), (previously called the Check Engine Lamp), or a scan tool. SEE 
Testing and Inspection.

[1]  The MIL is not illuminated for every fault, always read DTC's before attempting to diagnose a driveablity or emission related problem.

INPUTS

 Air Conditioning Controls
 Battery Voltage (B+)
 Brake Switch
 Distributor (Hall Effect) Pick-up 
 Coolant Temperature Sensor
 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor
 Park/Neutral Switch (automatic transmission) 
 Heated Oxygen Sensor (HO2S)
 SCI Receive
 Speed Control System Controls
 Throttle Position Sensor (TPS)
 Vehicle Distance (Speed) Sensor (VSS)

OUTPUTS

 Air Conditioning Clutch  Relay
 Alternator Field
 Idle Air Control (IAC) Motor
 Automatic Shut Down (ASD) Relay
 Fuel Pump Relay
 Check Engine Lamp (CEL)
 Evaporative Emission Purge Control Solenoid Valve
 Fuel Injector Pulse Width
 Ignition Coil
 Part Throttle Unlock Solenoid 
 Radiator Fan Relay
 Diagnostic Connector
 Speed Control (S/C) Servo Solenoids
 Tachometer Output