Dodge Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: Place a towel or rag under the master cylinder outlet port area to protect the vehicle from brake fluid damage.

4. Remove the brake lines (5) from the master cylinder (6).
5. Remove the two mounting nuts (2) from the master cylinder (6).

6. Remove the inner fender well.
7. Remove the fasteners for the integrated power module (IPM) (1).
8. Move the IPM (1) forward to allow clearance to remove the master cylinder (2).
9. Remove the master cylinder (2).NOTE: Gently ease the master cylinder AND reservoir assembly (2) away from the booster (3), During

removal the master cylinder should be kept as perpendicular to the front of the booster as possible to avoid excess interference with the
booster output rod and in order not to dislodge the output rod (4) from its seat inside the booster.

Without ESP

WITHOUT ESP

NOTE: If master cylinder is replaced bleed cylinder before installation.

NOTE: Make sure the output rod (2) of the brake booster is in position and retained by a output rod retaining ring, by looking into the

boosters master cylinder mounting hole. This position will enable the output rod to enter inside of the master cylinder plunger sleeve
during installation. Proper position is obtained when the output rod is centered perpendicular to the master cylinder mounting hole.

NOTE: Prior to installing the master cylinder assembly check that there is a vacuum seal present at the shoulder of the master cylinder flange

and it's neck. A round seal must be present to ensure vacuum integrity with the booster.

1. Gently install the master cylinder on the booster mounting studs (1).NOTE: Take precautions to locate the master cylinder plunger over the

booster output rod, before installing the master cylinder. If correctly fitted the master cylinder should slide easily onto the booster output
rod before the mounting studs are engaged in the flange holes of the master cylinder.