dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 1523 > < Procedures|Page 1521
Page 11
background image

WARNING: Always follow vehicle service procedures to properly connect batteries on an HEV model. Serious or fatal injury may result from

improper service procedures.

19. On HEV models, reconnect the battery system using the service disconnect at the battery pack .  
20. On gasoline only models, connect the negative battery cable.
21. On HEV models, refill the TPIM cooling system .  See: Engine, Cooling and Exhaust/Cooling System/Service and Repair
22. Evacuate the refrigerant system See: Heating and Air Conditioning/Service and Repair/Refrigerant System Evacuate.
23. Adjust the refrigerant oil level See: Heating and Air Conditioning/Specifications/Capacity Specifications/Refrigerant Oil Capacity.
24. Charge the refrigerant system See: Heating and Air Conditioning/Service and Repair/Refrigerant System Charge.

Rear

INSTALLATION

CAUTION: Be certain to adjust the refrigerant oil level when servicing the A/C refrigerant system See: Heating and Air

Conditioning/Specifications/Capacity Specifications/Refrigerant Oil Capacity . Failure to properly adjust the refrigerant oil level will
prevent the A/C system from operating as designed and can cause serious A/C compressor damage.

CAUTION: Always use ND-11 Polyester (POE) oil from Mopar(R) in Hybrid Electric Vehicle (HEV) models. Never use Polyalkylene Glycol

(PAG) oil in an HEV model. See Refrigerant Oil for more information.

CAUTION: Polyalkylene Glycol (PAG) oil can contaminate the refrigerant system of a Hybrid Electric Vehicle (HEV) and lead to A/C system

damage and failure. If the refrigerant recovery/recycling and charging equipment was last used on a non-HEV model, flush the
hoses of the equipment with a solvent approved by the equipment manufacturer before using the equipment on an HEV model, or
use refrigerant recovery/recycling and charging equipment designated only for HEV models by your service facility. See the
operating instructions supplied by the equipment manufacturer for proper use and care of the refrigerant recovery/recycling and
charging equipment.

NOTE: When replacing multiple A/C system components, refer to the Refrigerant Oil Capacities chart to determine how much oil should be

added to the refrigerant system See: Heating and Air Conditioning/Specifications/Capacity Specifications/Refrigerant Oil Capacity .

NOTE: Replacement of the refrigerant line O-ring seals and gaskets is required anytime a refrigerant line is disconnected. Failure to replace

the rubber O-ring seals and metal gaskets could result in a refrigerant system leak.

NOTE: The A/C liquid line is serviced in two sections. The front section connects between the A/C condenser and the receiver/drier. The rear

section connects between the receiver/drier and the front A/C expansion valve. On models equipped with the rear heating-A/C system,
the rear section of the A/C liquid line also includes an extension tube that connects the liquid line to the underbody lines.

1. Install the A/C liquid line (1) to the receiver/drier and the front A/C expansion valve See: A/C Liquid Line - Installation 
2. Remove the tape or plugs from the refrigerant line coupler (6) and the underbody liquid line.
3. Lubricate a new rubber O-ring seal with clean refrigerant oil and install it onto the refrigerant line coupler. Use only the specified O-ring as it is

made of a special material for the R-134a system. Use only refrigerant oil of the type recommended for the A/C compressor in the vehicle.

4. Connect the underbody liquid line to liquid line extension tube (8) See: Heating and Air Conditioning/Coupler HVAC/Service and

Repair/Refrigerant Line Coupler - Installation.

5. Install the secondary retaining clip (7) onto the refrigerant line coupler.

Procedures|Page 1523 > < Procedures|Page 1521