Dodge Workshop Service and Repair Manuals

All trailer hitches should be professionally installed on the vehicle.

Trailer Towing Weights (Maximum Trailer Weight Ratings)

Trailer and Tongue Weight

Always load a trailer with 60% to 65% of the weight in the front of the trailer. This places 10% to 15% of the Gross Trailer Weight (GTW) on the tow
hitch of the vehicle. Loads balanced over the wheels or heavier in the rear can cause the trailer to sway severely side to side which will cause loss of
control of vehicle and trailer. Failure to load trailers heavier in front is the cause of many trailer accidents.

Never exceed the maximum tongue weight stamped on the bumper or trailer hitch.

Consider the following items when computing the weight on the rear axle of the vehicle:

-

The tongue weight of the trailer.

-

The weight of any other type of cargo or equipment put in or on the vehicle.

-

The weight of the driver and all passengers.

NOTE: Remember that everything put into or on the trailer adds to the load on the vehicle. Also, additional factory-installed options, or

dealer-installed options, must be considered as part of the total load on the vehicle. See: Wheels and Tires/Service and Repair/Procedures
 Tire and Loading Information placard in the Tire Safety Information section.

Towing Requirements

To promote proper break-in of the new vehicle drivetrain components the following guidelines are recommended:

CAUTION:

-

Avoid towing a trailer for the first 500 mi (805 km) of vehicle operation. Doing so may damage the vehicle.

-

During the first 500 mi (805 km) of trailer towing, limit the speed to 50 mph (80 km/h).

When towing a trailer, never exceed the GAWR, or GCWR, ratings.

WARNING: Improper towing can lead to an injury accident. Follow these guidelines to make the trailer towing as safe as possible:

Make certain that the load is secured in the trailer and will not shift during travel. When trailering cargo that is not fully secured,
dynamic load shifts can occur that may be difficult for the driver to control. Failure to follow these instructions may result in
serious or fatal injury.

-

When hauling cargo or towing a trailer, do not overload the vehicle or trailer. Overloading can cause a loss of control, poor performance or
damage to brakes, axle, engine, transmission, steering, suspension, chassis structure or tires.

-

Safety chains must always be used between the vehicle and trailer. Always connect the chains to the frame or hook retainers of the vehicle hitch.
Cross the chains under the trailer tongue and allow enough slack for turning corners.

-

Vehicles with trailers should not be parked on a grade. When parking, apply the parking brake on the tow vehicle. Put the tow vehicle automatic
transmission in PARK. With a manual transmission, shift the transmission into REVERSE. And with four-wheel drive vehicles, make sure the