dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 7759 > < Procedures|Page 7757
Page 2
background image

attempting any steering wheel, steering column, airbag, seat belt tensioner, impact sensor, or instrument panel component diagnosis or
service. Disconnect and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the system capacitor to discharge before
performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the SRS. Failure to take the proper precautions could result in
accidental airbag deployment.

NOTE: There are provisions for up to four bulb/bulb holder units on the Electronic Vehicle Information Center (EVIC) circuit board. The

two outboard bulbs illuminate the EVIC push buttons, while the two center bulbs illuminate the optional universal transmitter push
buttons. Therefore, the center bulb locations are only populated on vehicles equipped with the optional universal transmitter.

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.
2. Remove the overhead console (1) from the headliner.   See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Console/Service and Repair/Overhead

Console - Removal.

3. Use a small thin-bladed screwdriver to rotate the bulb holder (3) counterclockwise about 30 degrees to unlock it from the keyed opening in the

Electronic Vehicle Information Center (EVIC) unit (2) circuit board.

4. Pull the bulb holder and bulb straight out of the circuit board.

Electronic Vehicle Information Center Control Bulb - Installation

BULB - EVIC CONTROL

WARNING: To avoid serious or fatal injury on vehicles equipped with airbags, disable the Supplemental Restraint System (SRS) before

attempting any steering wheel, steering column, airbag, seat belt tensioner, impact sensor, or instrument panel component
diagnosis or service. Disconnect and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the system capacitor to
discharge before performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the SRS. Failure to take the proper
precautions could result in accidental airbag deployment.

CAUTION: Always use the correct bulb size and type for replacement. An incorrect bulb size or type may overheat and cause damage to the

lamp, the socket or the lamp wiring.

NOTE: There are provisions for up to four bulb/bulb holder units on the Electronic Vehicle Information Center (EVIC) circuit board. The

two outboard bulbs illuminate the EVIC push buttons, while the two center bulbs illuminate the optional universal transmitter push
buttons. Therefore, the center bulb locations are only populated on vehicles equipped with the optional universal transmitter.

Procedures|Page 7759 > < Procedures|Page 7757