Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Clockspring Assembly / Spiral Cable: Procedures

CLOCKSPRING CENTERING

WARNING: To avoid serious or fatal injury on vehicles equipped with airbags, disable the Supplemental Restraint System (SRS) before

attempting any steering wheel, steering column, airbag, seat belt tensioner, impact sensor or instrument panel component
diagnosis or service. Disconnect and isolate the negative battery (ground) cable. Wait two minutes for the system capacitor to
discharge before performing further diagnosis or service. On vehicles equipped with the optional Hybrid Electric Vehicle (HEV)
system, a technician trained in proper HEV service safety procedures must also remove the high voltage service disconnect from
the high voltage battery pack. This is the only sure way to disable the SRS. Failure to take the proper precautions could result in
accidental airbag deployment. Failure to follow these instructions may result in possible serious or fatal injury.

NOTE: Before starting this procedure, be certain to turn the steering wheel until the front wheels are in the straight-ahead position.

1. Place the front wheels in the straight-ahead position.
2. Remove the clockspring from the steering column. See: Removal and Replacement/Clockspring - Removal.
3. Rotate the clockspring rotor (7) clockwise to the end of its travel. Do not apply excessive torque.
4. From the end of the clockwise travel, rotate the rotor about two and one-half turns counterclockwise. The engagement dowel (5) should end up at

the bottom, and the airbag pigtail wires (1) and connector receptacles (3) should be at the top. Turn the rotor slightly clockwise or
counterclockwise as necessary so that the slots for the clockspring locking pin (2) are in alignment.

5. The clockspring is now centered. Secure the clockspring rotor to the clockspring case to maintain clockspring centering until it is reinstalled on the

steering column.

6. The front wheels should still be in the straight-ahead position. Reinstall the clockspring onto the steering column. See: Removal and

Replacement/Clockspring - Installation.