Dodge Workshop Service and Repair Manuals

1. Clean any dirt or foreign material from the spring-lock type refrigerant line coupler.

2. Check to make sure that the garter spring (6) is located within the cage (7) of the male half of the refrigerant line coupler (1), and that the garter

spring is not damaged.
a. If the garter spring is missing, install a new spring by pushing it into the coupler cage opening.
b. If the garter spring is damaged, remove it from the coupler cage with a small hook (DO NOT use a screwdriver) and install a new garter spring.

NOTE:  Replacement of the refrigerant line O-ring seals is required anytime a refrigerant coupler is opened. Failure to replace the rubber
O-ring seals could result in a refrigerant system leak.

3. Install new O-rings (8) on the male half of the refrigerant line coupler.

4. Lubricate the O-rings, and the inside of the female half of the refrigerant line coupler (2) with clean R-134a refrigerant oil. Use only refrigerant oil

of the type recommended for the A/C compressor in the vehicle.

5. Position the female half of the coupler over the male half of the coupler.

6. Push together firmly on the two halves of the refrigerant line coupler until the garter spring in the cage on the male half of the coupler snaps over

the flanged end on the female half of the coupler.

7. Make sure that the refrigerant line coupler is fully engaged by firmly pulling the refrigerant lines away from each other on both sides of the

coupler.

8. Install the secondary retaining clip (3) over connected coupler cage (5).

9. Evacuate the refrigerant system.

10. Charge the refrigerant system.

Removal

REMOVAL

WARNING:  Refer to the applicable warnings and cautions for this system before performing the following operation. Failure to follow the
warnings and cautions could result in possible personal injury or death.

NOTE:  The A/C liquid line is serviced in two sections. The front section connects between the A/C condenser and the receiver/drier. The rear section
connects between the receiver/drier and the front A/C expansion valve. On models equipped with the rear heating-A/C system, the rear section of the
A/C liquid line also includes an extension tube that connects the liquid line to the underbody lines.