dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Air Conditioning Ducts - Emits Musty Odor|Page 5294 > < Air Conditioning Ducts - Emits Musty Odor
Page 2
background image

This repair involves checking the A/C condensation drain tube for proper operation and replacing the A/C evaporator coil.
1.

Verify that the A/C condensation drain tube is free from any blockage and drains freely. Repair as necessary.

2.

Replace the A/C evaporator coil with the appropriate evaporator coil as called out in the Parts and Equipment Required section. Follow all
evaporator removal and replacement instructions listed in the appropriate vehicle Service Manual.

REPAIR PROCEDURE B:
This repair involves checking the A/C condensation drain tube for proper operation and cleaning and disinfecting the A/C evaporator coil and housing.

1.

Verify that the A/C condensation drain tube is free from any blockage and drains freely. Repair as necessary.

NOTE:

FOLLOW ALL CAUTIONS AND WARNINGS SUPPLIED WITH THE A/C EVAPORATOR CLEANER:
- WEAR SAFETY GLASSES AND GLOVES
- AVOID BREATHING VAPORS
- USE WATER TO FLUSH EYES IF NECESSARY

2.

Protect the interior of the vehicle with a drop cloth.

3.

Start the engine, set the blower on HIGH, air on RECIRCULATION, turn the A/C COMPRESSOR OFF, open all of the instrument panel ducts
and vehicle windows. Run the vehicle for 60 minutes to dry out the evaporator coil.

NOTE:

FAILURE TO DRY THE EVAPORATOR FOR 60 MINUTES WILL NOT EFFECTIVELY PREPARE THE EVAPORATOR COIL FOR
CLEANING AND WILL NOT RESOLVE THE ODOR PROBLEM.

4.

Switch to OUTSIDE AIR. With a shop rag, block about 90% of the outside air inlet to increase air velocity (the outside air inlet is located outside
the vehicle under the cowl on the right side of the dash panel). Open the vehicle doors. On AS Body models, remove the resistor block.

NOTE:

ON "AS" MODELS, THE THREADS OF THE SCREWS ATTACHING THE RESISTOR BLOCK ARE NOT FULL LENGTH. IT IS
NECESSARY TO GENTLY PRY OUT THE RESISTOR BLOCK WHILE TURNING THE SCREWS COUNTERCLOCKWISE SO THE
THREADS WILL ENGAGE AND COME OUT.

6.

Shake the bottle of evaporator cleaner, P/N 4728942. Connect the bottle and a compressed air supply, with at least 80 PSI of pressure, to the
reusable applicator, P/N 4740319.

7.

Spray the cleaner into the outside air inlet for 20 seconds or until the bottle is completely empty. Spray into the resistor block opening on "AS"
models.

8.

Turn the vehicle OFF and allow to soak for at least 30 minutes.

9.

Wipe off any excess cleaner from around the instrument panel ducts.

10.

Start the engine, set the blower on HIGH, air on RECIRCULATE, turn the AC COMPRESSOR OFF, open all of the instrument panel ducts, and
open all of the vehicle windows. Run the vehicle for 20 minutes to dry the system.

NOTE:

FAILURE TO DRY THE EVAPORATOR COIL FOR 20 MINUTES WILL NOT RESOLVE THE ODOR PROBLEM.

POLICY:
Reimbursable within the provisions of the warranty.

TIME ALLOWANCE:
Labor Operation No: 

24-65-02-95

Evaporator, Replace

                                 

1994 (AB) 

2.7 Hrs.

                                 

1995 (AB) 

1.9 Hrs.

                                 

1992-93 (AC/AY) 

2.0 Hrs.

                                 

1993-95 (AN) 

2.2 Hrs.

                                 

1992-93 (AS) 

2.4 Hrs.

                                 

1994-95 (AS) 

3.8 Hrs.

                                 

1994-95 (BR) 

3.3 Hrs.

                                 

**1995 (JA) 

3.7 Hrs.**

                                 

1993 (LH) 

4.1 Hrs.

                                 

1994-95 (LH) 

3.4 Hrs.

                                 

1995 (PL) 

3.9 Hrs.

Air Conditioning Ducts - Emits Musty Odor|Page 5294 > < Air Conditioning Ducts - Emits Musty Odor