dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Brake Pad|Front|Page 5961 > < Brake Pad|Front
Page 2
background image

NOTE:  Perform Step 2 through Step 5 on each side of the vehicle.

2. Remove the front tire and wheel assembly.

3. Remove the two brake caliper guide pin bolts (Fig. 13).
4. Remove the disc brake caliper from the disc brake adapter and hang out of the way using wire or a bungee cord. Use care not to overextend the

brake hose when doing this.

5. Remove the brake shoes from the disc brake caliper adapter.

CLEANING - DISC BRAKE SHOES

WARNING:  DUST AND DIRT ACCUMULATING ON BRAKE PARTS DURING NORMAL USE MAY CONTAIN ASBESTOS
FIBERS FROM PRODUCTION OR AFTERMARKET BRAKE LININGS. BREATHING EXCESSIVE CONCENTRATIONS OF
ASBESTOS FIBERS CAN CAUSE SERIOUS BODILY HARM. EXERCISE CARE WHEN SERVICING BRAKE PARTS. DO NOT
SAND OR GRIND BRAKE LINING UNLESS EQUIPMENT USED IS DESIGNED TO CONTAIN THE DUST RESIDUE. DO NOT
CLEAN BRAKE PARTS WITH COMPRESSED AIR OR BY DRY BRUSHING. CLEANING SHOULD BE DONE BY DAMPENING
THE BRAKE COMPONENTS WITH A FINE MIST OF WATER, THEN WIPING THE BRAKE COMPONENTS CLEAN WITH A
DAMPENED CLOTH. DISPOSE OF CLOTH AND ALL RESIDUE CONTAINING ASBESTOS FIBERS IN AN IMPERMEABLE
CONTAINER WITH THE APPROPRIATE LABEL. FOLLOW PRACTICES PRESCRIBED BY THE OCCUPATIONAL SAFETY
AND HEALTH ADMINISTRATION (OSHA) AND THE ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY (EPA) FOR THE
HANDLING, PROCESSING, AND DISPOSING OF DUST OR DEBRIS THAT MAY CONTAIN ASBESTOS FIBERS.

INSPECTION - DISC BRAKE SHOES

Visually inspect brake shoes (pads) for uneven lining wear. Also inspect for excessive lining deterioration. Check the clearance between the tips of the
wear indicators on the shoes (if equipped) and the brake rotors.

If a visual inspection does not adequately determine the condition of the lining, a physical check will be necessary. To check the amount of lining
wear, remove the disc brake shoes from the calipers.

Measure each brake shoe. The combined brake shoe and its lining material thickness should be measured at its thinnest point.
^

For front disc brake shoes, when a set of brake shoes are worn to a thickness of approximately 7.95 mm (5/16 inch), they should be replaced.

^

For rear disc brake shoes, when a set of brake shoes are worn to a thickness of approximately 7.0 mm (9/32 inch), they should be replaced.

^

Typically, if front shoes are worn out, both fronts and rears need to be replaced. Make sure to check rears.

Replace both disc brake shoes (inboard and outboard) on each caliper. It is necessary to replace the shoes on the opposite side of the vehicle as well as
the shoes failing inspection.

If the brake shoe assemblies do not require replacement, be sure to reinstall the brake shoes in the original position they were removed from.

INSTALLATION

INSTALLATION - FRONT DISC BRAKE SHOES (CONTINENTAL TEVES BRAKES)

NOTE:  There may be more than 1 lining material released. Make sure proper linings are being installed.

Brake Pad|Front|Page 5961 > < Brake Pad|Front