Dodge Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION: TRW and Continental Teves brake calipers are not interchangeable. Each caliper is specifically designed for the unique brake
system. If calipers are interchanged, improper performance, noise and increased stopping distance can occur.

1.   Completely retract the caliper piston back into piston bore of the caliper. Use a C-clamp to retract the piston if necessary. Place a wood block over

the piston before installing the C-clamp to avoid damaging the piston.

CAUTION: Use care when installing the brake caliper assembly onto the steering knuckle, so that the seals on the caliper guide pin
bushings do not get damaged by the steering knuckle bosses.

2.   Carefully position the brake caliper and shoes over the brake rotor and adapter.
3.   Install the caliper guide pin bolts and tighten to a torque of 35 Nm (26 ft. lbs.). Extreme caution should be taken not to cross thread the

caliper guide pin bolts.

4.   Install the anti-rattle clip on the outboard side of the caliper. Start the clip into the holes on the caliper, then stretch the clip legs past the abutments

on the caliper adapter.

CAUTION: When connecting the brake hose to the caliper, install new brake hose to caliper special copper washers.

5.   Install the brake hose on the caliper. To do this, first place one NEW special fitting washer on each side of the hose fitting, then slide the banjo

bolt through the fitting. Next, thread the banjo bolt into the threaded port on the rear of the brake caliper. Tighten the banjo bolt to a torque of 47
Nm (35 ft. lbs.).

6.   Install the wheel and tire assembly. Tighten the wheel mounting stud nuts in proper sequence until all nuts are torqued to half specification, then

repeat the tightening sequence to the full specified torque of 135 Nm (100 ft. lbs.).

7.   Lower the vehicle.
8.   Remove the brake pedal depressor (holding) tool.
9.   Bleed the hydraulic brake circuit to the brake caliper.

10.   Road test the vehicle and make several stops to wear off any foreign material on the brakes and to seat the brake shoe linings.

Installation - Front Disc Brake Caliper (TRW Brakes)

INSTALLATION - FRONT DISC BRAKE CALIPER (TRW BRAKES)

CAUTION: TRW and Continental Teves brake calipers are not interchangeable. Each caliper is specifically designed for the unique brake
system. If calipers are interchanged, improper performance, noise and increased stopping distance can occur.

1.   Completely retract the caliper piston back into the bore of the caliper. Use a C-clamp to retract the piston if necessary. Place a wood block over the

piston before installing the C-clamp to avoid damaging the piston.

CAUTION: Use care when installing the caliper onto the disc brake adapter to avoid damaging the boots on the caliper guide pins.

2.   Install the disc brake caliper over the brake shoes on the brake caliper adapter.
3.   Align the caliper guide pin bolt holes with the guide pins. Install the caliper guide pin bolts and tighten them to a torque of 35 Nm (26 ft. lbs.) 

(Figure 1).

4.   Install the banjo bolt connecting the brake hose to the brake caliper  (Figure 1). Install NEW copper washers on each side of the hose fitting as the

banjo bolt is guided through the fitting. Thread the banjo bolt into the caliper and tighten it to a torque of 47 Nm (35 ft. lbs.).

5.   Install the tire and wheel assembly. Tighten the wheel mounting nuts to a torque of 135 Nm (100 ft. lbs.).
6.   Lower the vehicle.
7.   Remove the brake pedal holding tool.
8.   Bleed the caliper as necessary.
9.   Road test the vehicle and make several stops to wear off any foreign material on the brakes and to seat the brake shoes.