dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

40TE Automatic Transaxle|Page 5949 > < 40TE Automatic Transaxle|Page 5947
Page 5
background image

Figure 1 Valve Body Assembly

The valve body assembly consists of a cast aluminum valve body, a separator plate, and transfer plate. The valve body contains valves and check balls
that control fluid delivery to the torque converter clutch, solenoid/pressure switch assembly, and frictional clutches. The valve body contains the
following components (Figure 1):

Regulator valve (8)

Solenoid switch valve (7)

Manual valve (5)

Converter clutch switch valve (6)

Converter clutch control valve (4)

Torque converter regulator valve (2)

Low/Reverse switch valve (3)

In addition, the valve body also contains the thermal valve, #2, #3 and #4 check balls, the #5 (overdrive) check valve and the 2/4 accumulator assembly.

Operation

OPERATION

NOTE: Refer to the Hydraulic Schematics for a visual aid in determining valve location, operation and design.

REGULATOR VALVE

The regulator valve controls hydraulic pressure in the transaxle. It receives unregulated pressure from the pump, which works against spring tension to
maintain oil at specific pressures. A system of sleeves and ports allows the regulator valve to work at one of three predetermined pressure levels.
Regulated oil pressure is also referred to as "line pressure."

40TE Automatic Transaxle|Page 5949 > < 40TE Automatic Transaxle|Page 5947