dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Shift Solenoid, A/T > < Shift Interlock Solenoid|Description
Page 1
background image

Shift Interlock Solenoid: Description and Operation
Operation

OPERATION

The Brake Transmission Shifter/Ignition Interlock (BTSI) is engaged whenever the ignition switch is in the LOCK or ACC position. An additional
electrically activated feature will prevent shifting out of the PARK position unless the brake pedal is depressed at least one-half inch. When the key is in
the ON position and the brake pedal is depressed, the shifter is unlocked and will move into any position.

When service brake pedal is not depressed the solenoid rotating arm (2) is free to rotate. The shifter gate pin (1) hits the blocking arm (3) and is
prevented from moving from park.

When service brake is applied the rotating arm (2) is prevented from rotating by magnetic force within the solenoid. The shifter gate pin (1) pushes the
rotating arm (2) and blocker arm (3) allowing the shifter to move out of park.

Shift Solenoid, A/T > < Shift Interlock Solenoid|Description