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Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Service and Repair > < General Information|Page 5873
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Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Description and Operation
Valves and Solenoids

INLET VALVES AND SOLENOIDS 

There are four inlet solenoids, one for each wheel. In the released position they provide a fluid path from the master cylinder to the wheel brakes
of the vehicle. When the ABS cycle has been completed the inlet solenoids will return to their released (open) position.

OUTLET VALVES AND SOLENOIDS 

There are four outlet solenoids, one for each wheel. In the released position they are closed to allow for normal braking. In the actuated (open)
position, they provide a fluid path from the wheel brakes of the vehicle to the hydraulic control unit HCU accumulators and pump motor. The
outlet solenoids are spring loaded in the released (closed) position during normal braking.

ASR VALVE (ABS WITH TRACTION CONTROL ONLY) 

On vehicles equipped with ABS having traction control, there are two special ASR valves located in the HCU portion of the ICU. The ASR valves
are a normally open type valve and are solenoid actuated.

The special ASR valves are used to isolate the rear (non-driven) wheels of the vehicle from the hydraulic pressure that the HCU pump motor is
sending to the front (driven) wheels, when the traction control system is in operation. The rear brakes need to be isolated from the master cylinder
when traction control is in operation so that the HCU can build the required hydraulic pressure to the front brakes.

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