Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant Pressure Sensor / Switch: Testing and Inspection

The work area temperature must not be below 10° C (50° F) to test the compressor clutch circuit. Before starting to test the transducer ensure that the
wire connector is clean of corrosion and connected properly.

1. With gear selector in park or neutral and park brake set, start engine and allow to idle.
2. Install scan tool (DRB):

-

Go to main menu

-

Select stand alone scan tool (DRB)

-

Select refer to the proper year diagnostics

-

Select climate control

-

Select sensor display

-

Select A/C high side volts

For A/C system to operate a voltage between 0.451 (Low Pressure Cutout) to 4.519 (High Pressure Cutout is required. Voltages outside this range
indicate a low or high pressure condition and will not allow the compressor to cycle.

A/C Pressure Transducer Voltage

Refer to the A/C Pressure Transducer Voltage table for the appropriate condition(s):

1. Connect a tachometer and manifold gauge set.
2. Set control to A/C, RECIRC, and PANEL, temperature lever on full cool and blower on high.
3. Start engine and hold at 1000 rpm with A/C clutch engaged.
4. Engine should be warmed up with doors and windows closed.
5. Insert a thermometer in the left center A/C outlet and operate the engine for five minutes. The A/C clutch may cycle depending on ambient

conditions.

6. With the A/C clutch engaged, compare the discharge air temperature to the A/C Performance Temperatures table.

A/C Performance Temperature Chart

7. If the discharge air temperature fails to meet the specifications in the performance temperature chart. Refer to the Refrigerant Service Procedures

for further diagnosis.