Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant Oil: Service and Repair

Refrigerant Oil Level Check

Refrigerant Oil Capacities

When an air conditioning system is first assembled, all components (except the compressor) are refrigerant oil free. After the system has been
charged with R134a refrigerant and operated, the oil in the compressor is dispersed through the lines and components. The evaporator, condenser,
and filter- drier will retain a significant amount of oil, refer to the Refrigerant Oil Capacities chart. When a component is replaced, the specified
amount of refrigerant oil must be added. When the compressor is replaced, the amount of oil that is retained in the rest of the system must be
drained from the replacement compressor. when a line or component has ruptured and oil has escaped, the compressor should be removed and
drained. The filter-drier must be replaced along with the ruptured part. The oil capacity of the system, minus the amount of oil still in the
remaining components, can be measured and poured into the suction port of the compressor.

Example: On a dual system the evaporator retains 60 ml (2 oz). The condenser retains 30 ml (1 oz) of oil, and system capacity may be 220 ml
(6.40 oz) of oil.

220 ml minus 90 ml = 130 ml (4.40 oz).

CAUTION:  The refrigerant oil used in a R-134a A/C system is unique. Use only oils which were designed to work with R-134a refrigerant. The
oil designated for this vehicle is ND8 PAG (polyalkalene glycol).

Servicing Refrigerant Oil Level
1.  Using a refrigerant recovery machine, remove refrigerant from the A/C system.
2.  Remove refrigerant lines from A/C compressor.
3.  Remove compressor from vehicle.
4.  From suction port on top of compressor, drain refrigerant oil from compressor.
5.  Add system capacity minus the capacity of components that have not been replaced through suction port on compressor. Refer to the 

Refrigerant Oil Capacity Chart.

6.  Install compressor, connect refrigerant lines, evacuate, and charge refrigerant system.