dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Radiator Cooling Fan Motor Relay|Testing and Inspection > < Diagram Information and Instructions|Page 2630
Page 2
background image

The solid state radiator fan relay is controlled by the Powertrain Control Module (PCM) by way of a Pulse Width Modulated (PWM) signal. The
relay control circuit supplies a 12 volt signal to the PCM. The PCM then pulses the ground circuit to achieve fan on time. The relay provides a voltage
to the fan motors which is proportional to the pulse width it receives from the PCM. The duty cycle ranges from 30% for low speed operation, then
ramps-up to 100% for high speed operation. This fan control system provides infinitely variable fan speeds, allowing for improved fan noise, A/C
performance, better engine cooling, and additional vehicle power.

To control operation of the relay, the PCM looks at inputs from:
^

Engine coolant temperature

^

A/C pressure transducer

^

Ambient temperature from the body controller

^

Vehicle speed

^

Transmission oil temperature

The PCM uses these inputs to determine when the fan should operate and at what speed. 

Radiator Cooling Fan Motor Relay|Testing and Inspection > < Diagram Information and Instructions|Page 2630