dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - Engine Spark Knock on Acceleration|Page 2842 > < Emissions - MIL ON/Erroneous DTC P0456 (EVAP)|Page 2837
Page 1
background image

Engine Control Module: Customer Interest
Engine Controls - Engine Spark Knock on Acceleration

NUMBER: 18-026-02 REV. A

GROUP: Vehicle Performance

DATE: Oct. 28, 2002

THIS BULLETIN SUPERSEDES TECHNICAL SERVICE BULLETIN 18-026-02, DATED SEPTEMBER 2, 2002, WHICH SHOULD BE
REMOVED FROM YOUR FILES. ALL REVISIONS ARE HIGHLIGHTED WITH **ASTERISKS** AND INCLUDE AN ADDITIONAL MODEL
YEAR, ADDITIONAL PART NUMBERS, AND REVISED PROCEDURES.

SUBJECT:
Engine Spark Knock

OVERVIEW:
This bulletin involves replacing the Powertrain Control Module (PCM).

MODELS:
2001 **2002** (RS) Town & Country/Caravan/Voyager

NOTE: 

THIS INFORMATION APPLIES TO VEHICLES EQUIPPED WITH A 3.3L ENGINE (SALES CODE EGA OR EGM)

SYMPTOM/CONDITION:
Severe audible spark knock under heavy acceleration, most prevalent in ambient temperatures above 27°C (80°F).

DIAGNOSIS:
Using the Diagnostic Scan Tool (DRB III(R)) with the appropriate Diagnostic Procedures Manual, verify all engine systems are functioning as designed.
If DTC's are present, record them on the repair order and repair as necessary before proceeding further with this bulletin. Thorough and complete
diagnosis must be performed on the vehicle and all other sources of mechanical noise must be ruled out and/or corrected before considering a PCM
replacement.

NOTE: 

INSTALLATION OF THESE PCM'S ON VEHICLES THAT DO NOT EXHIBIT AUDIBLE SPARK KNOCK MAY AFFECT ENGINE
PERFORMANCE AND/OR FUEL ECONOMY.

PARTS REQUIRED

EQUIPMENT REQUIRED

REPAIR PROCEDURE:

Engine Controls - Engine Spark Knock on Acceleration|Page 2842 > < Emissions - MIL ON/Erroneous DTC P0456 (EVAP)|Page 2837