dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Component Description|Page 501 > < Component Description|Page 499
Page 20
background image

all of the AC Cooldown test messages before doing so. Running the AC Cooldown test will cause the DELAY and Snowflake VF segments on the
ATC to flash for 162 seconds. If the air conditioning portion of this test fails, the DELAY and Snowflake VF segments will continue to flash until the
vehicle is driven more than three miles.

Instrument Cluster

INSTRUMENT CLUSTER

The Instrument Cluster receives and sends messages to other modules via the PCI bus circuit. The indicator lamps will illuminate briefly for a bulb
check when the ignition is turned from off to run. All of the gauges receive their information via the PCI bus from the Powertrain Control Module and 
Body Control Module.

The gauges and the LEDs are not individually replaceable thereby requiring complete replacement of the Instrument Cluster if a repair is necessary. In
the event that the Instrument Cluster loses communication with other modules on the PCI bus, the cluster will display "no bus" in the VF display.

The Trip/Reset button is used to switch the display from trip to total mileage. Holding the button when the display is in the trip mode will reset the trip
mileage. This button is also used to put the cluster into self-diagnostic mode. The odometer display uses blue-green vacuum fluorescent digital
characters.

On base models, the Instrument Cluster has three gauges Speedometer, fuel and temperature. A red dot moves transversely appears through openings
in the Instrument Cluster face (P-R-N-D-2-1) to indicate the gear selected.

With other models, the Instrument Cluster may also include a tachometer and use a vacuum fluorescent shift indicator.

The highline Instrument Cluster features Electroluminescent Illumination of the gauge faces (EL Panel). This feature eliminates the use of bulbs for
gauge/panel lighting. In a manner similar to fluorescent lights, A/C voltage from an inverter integrated circuit chip is applied to the phosphorescent
material, causing it to glow. The phosphorescent material is screen-printed onto flexible Mylar sheets that form the gauge faces.

The odometer display and door/1iftgate ajar indicators turn on when a door is opened to assist both the customer and service technician to view the
odometer without turning the ignition on.

On models with AutoStick, the display includes an O/D OFF indicator that is illuminated when the driver presses the Overdrive Off button on the
transaxle shifter.

INSTRUMENT CLUSTER SELF-TEST

1. Depress and hold the Odometer Reset button.
2. Turn the ignition switch to on.
3. Release the Odometer reset button.

The Instrument Cluster will illuminate all indicators and step the gauges through several calibration points. Also, the odometer will display any
stored codes that may have set.

MESSAGE CENTER

The Message Center is above the brow of the Instrument Cluster. It houses the following warning indicators: Check Engine/Service Engine Soon,
High Beam, Left and Right turn signals, Security Alarm Set, and Low Oil Pressure. On base models equipped with the three-speed transaxle, these
indicators appear in the face of the cluster. The Security Alarm set indicator is now a large red circle symbol.

Activation of Instrument Cluster indicators is coordinated with indicators in the message center and EVIC where used to avoid redundancy. A revised
safety standard now requires that the seat belt warning lamp in the Instrument Cluster remain lit if the driver seat belt is not buckled. A headlamp out
indicator is used to alert the driver when a headlamp is not functioning.

Interior Lighting

INTERIOR LIGHTING

Courtesy Lamp Control

The body controller has direct control over all of the vehicle's courtesy lamps. The body computer will illuminate the courtesy lamps under any of the
following conditions:
1. Any door ajar and courtesy lamp switch on the headlamp switch is not in the dome OFF position.
2. The courtesy lamp switch on the headlamp switch is in the dome on position.
3. A Remote Keyless Entry unlock message is received.
4. Driver door unlocked with key (with VTSS only).

Illuminated Entry

Illuminated entry will be initiated when the customer enters the vehicle by unlocking the doors with the key fob, or with the key if the vehicle is
equipped with vehicle theft alarm. Upon exiting the vehicle, if the lock button is pressed with a door open, illuminated entry will cancel when the door
closes. If the doors are closed and the ignition switch is turned on, the illuminated entry also cancels. The illuminated entry feature will not operate if
the courtesy lamp switch is in the dome OFF position.

Component Description|Page 501 > < Component Description|Page 499